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速看运溪高架国道下匝道将封闭施工

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关于崇贤至老余杭连接线（高架）工程G国道互通施工期间调整交通组织措施的通告

因崇贤至老余杭连接线（高架）工程G国道互通施工需要，为确保道路交通有序、安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条之规定，公安机关交通管理部门将在施工期间调整相关交通组织措施。现将有关事项通告如下：

一、因交通组织调整需要，需要封闭G国道互通下匝道口，届时运溪高架将开通祥彭线半菱形互通下匝道来分担在G国道互通下高架的车辆的通行需求。

二、年10月19日起，G国道（疏港公路——东西大道）部分车道封闭施工，西向东通行车道向北进行调整。施工期间，G国道（疏港公路——东西大道段）调整为双向6条机动车道、2条非机动车道通行。施工期间，限速同步调整为30Km/时。

三、施工期间，如需对交通组织措施再作调整的，公安机关交通管理部门将另行发布通告。请广大机动车、非机动车驾驶人和行人自觉遵守本通告规定，并服从现场民警和管理人员的指挥。

特此通告。

杭州市公安局余杭区分局交通警察大队

年10月17日

据了解，运溪高架路工程此前被称为“崇贤至老余杭连接线（高架）工程”，全长34公里，于年9月正式开工。项目起于临平区崇贤街道与杭州主城区衔接部，顺接秋石快速路余杭段沿山互通，终于余杭区余杭街道，串起余杭、临平及西湖3个行政区，沿线经过仁和、良渚、仓前等6个镇街。

该工程属于年杭州亚运会重点配套设施项目，是“杭州都市区中环”首个启动开工、首个通车的项目，也是浙江省一次性建设里程最长的城市高架桥梁，全长34公里的连续桥梁结构形式在全国历史桥梁项目中屈指可数。“总的来说，这个项目的里程长、总体工程量巨大、建设周期短。”余杭区交通工程建设服务中心相关负责人介绍。

余杭区交通运输局建设服务中心总师室副主任诸晓俊表示，运溪高架路的通车，宣告余杭区和临平区迈入了“高架通勤时代”，开启了“半小时交通圈”。“临平居民可以一路高架直通良渚、未来科技城等地，不用再绕道杭州主城区，极大地解决了周边居民的出行问题。”诸晓俊说，原先从临平到余杭街道开车需要一个半小时左右，运溪高架路通车后，通行时间缩短到30至40分钟，将有效解决余杭区和临平区东西向交通超饱和流量集中状态，实现客货分离、绕城（高速）分流。

当天，与高架主线一起开通的，还有6对匝道（其中G匝道8月底开通），分别位于崇贤、仁和以及仓前街道。待地面道路工程完工，将陆续有更多匝道开放，对于沿线几个镇街来说，高架出行将会进一步便捷。

该项目的建成通车，将有力推进沿线城镇的规划建设加快落实，在各组团之间形成高效畅达的交通体系，进一步推进余杭、临平新型城市化建设步伐，加快推进城乡区域统筹发展。

运溪高架路已开通的5对匝道，连接哪里？

本次同步开通5对匝道，分别为①塘康路匝道（位于崇贤街道崇超线附近）：临平方向下匝道可往崇贤、塘栖方向，上匝道可往秋石高架、临平方向；②拱康路匝道（位于拱康路西侧）：上匝道可往余杭方向，余杭方向下匝道可往崇贤方向；③仁河大道匝道（位于仁河大道东侧）：临平方向下匝道可往仁和街道、勾庄物流方向，上匝道可往秋石高架、临平方向；④吴山北匝道，上匝道可往余杭方向；下匝道可往瓶窑、良渚方向；⑤吴山南匝道，下匝道可前往文一西路，上匝道可往良渚、临平方向。

运溪高架路剩余几条匝道或互通未开通，预计何时建成通车？

运溪高架路剩余5对平行匝道未开通，具体是：仁河大道匝道（西匝道）、祥彭线匝道（东）、良睦路匝道（2对）。7个互通未开通，具体是：申嘉湖杭高速崇贤互通、杭州中环互通、良祥路互通、瓶仓大道互通、留祥路西延互通、火车西站互通、文一西路互通。以上匝道或互通计划在明后年逐步建成通车。